Cusco: obras del terminal de pasajeros en aeropuerto de Chinchero iniciarán en noviembre

Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, esta infraestructura será ocho veces más grande que el actual terminal de pasajeros del aeropuerto ubicado en la ciudad de Cusco.

Cusco: obras del terminal de pasajeros en aeropuerto de Chinchero iniciarán en noviembre.
21 de octubre, 2021 | 11:10 AM

Cusco — El titular del ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Juan Francisco Silva, afirmó desde la provincia de Cusco (Perú) que el 19 de noviembre se pondrá “la primera piedra” para dar inicio a las obras preliminares del terminal de pasajeros del nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero; un megaproyecto en construcción que permitirá mayor conectividad aérea con la región más turística del país.

De acuerdo al MTC, el consorcio Natividad de Chinchero se encargará de la ejecución del terminal de pasajeros, la pista de aterrizaje, la torre de control y demás infraestructuras que conforman la obra principal del futuro aeropuerto. En tanto, el Consorcio AICC será responsable de la supervisión de esas obras.

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En una ceremonia inaugural, principales autoridades de Corea del Sur, autoridades del MTC, autoridades regionales y locales, representantes de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO), join venture del Contratista y join venture del supervisor darán inicio a las actividades que harán realidad la construcción del terminal aeroportuario.

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Cusco: obras del terminal de pasajeros en aeropuerto de Chinchero iniciarán en noviembre.

AVANCES EN EL AEROPUERTO DE CHINCHERO

El MTC informó que se vienen realizando los trabajos de movimiento de tierras en la construcción de las obras principales del Aeropuerto Internacional de Chinchero. Según reporte de finales de setiembre, se tiene un nivel de avance del 30%, que supera las metas trazadas originalmente.

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Para llevar a cabo esta importante obra aeroportuaria, a la fecha operan en el terreno alrededor de 269 unidades de línea amarilla (es decir, excavadoras, tractores, volquetes, entre otros vehículos) y tres perforadoras altamente sofisticadas, necesarias para la instalación de los drenes verticales. Estas tres máquinas fueron importadas desde Corea del Sur, ya que no existe oferta suficiente en el Perú”, puntualizó el sector.

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