En Reino Unido rastrean cuánto tiempo se detienen los repartidores de correo

Las autoridades dijeron que era para evitar el exceso de trabajo, pero el Parlamento no está convencido

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Un trabajador postal del Reino Unido
Por Eamon Akil Farhat

Bloomberg — El titular del servicio postal del Reino Unido le dijo al Parlamento que la compañía ha usado tecnología para rastrear la velocidad de sus trabajadores, incluyendo la cantidad de tiempo que han estado parados.

En concreto, Simon Thompson dijo que el ejercicio tenía como objetivo evitar el exceso de carga de trabajo, no monitorear la actividad de los trabajadores.

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Thompson y otros altos ejecutivos fueron llamados a testificar nuevamente y bajo testimonio, dado que el panel del parlamento dijo que no estaba convencido de sus respuestas.

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“Ninguno de los datos que utilizamos hoy puede emplearse en la gestión del rendimiento”, dijo Thompson. Añadió que midiendo cuánto tiempo tarda la gente en sus rutas postales se pueden corregir los desequilibrios laborales.

Sin embargo, el comité se preguntó por qué se recogían datos sobre el tiempo que los empleados permanecían parados si no era para evaluar su rendimiento.

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Royal Mail lleva meses sufriendo huelgas de miembros del Sindicato de Trabajadores de la Comunicación, que reclaman mejoras salariales y acusan a la empresa de planear recortes generalizados de puestos de trabajo y cambios en las prácticas laborales. Royal Mail argumenta que debe reformarse para competir en el mercado de la distribución postal.

Cartas y paquetes

También se interrogó a los directivos sobre las pruebas de que los gerentes estaban pidiendo a los trabajadores que dieran prioridad a los paquetes sobre las cartas, lo que supone un incumplimiento de su obligación de servicio universal.

En la comisión se presentaron carteles en los que se comparaba a los trabajadores postales entre sí y se les advertía de repercusiones en función de su rendimiento. Thompson, junto con otros altos cargos de Royal Mail, insistió en que procedían de “gerentes que actuaban por su cuenta”.

Thompson no negó que hubiera un “fallo sistemático” en el cumplimiento de su obligación de servicio universal. Culpó a los gerentes de las pruebas presentadas, así como a los planes de contingencia debidos a la pandemia y a la huelga, que obligaron a retirar paquetes de la red para evitar su paralización.

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