Bloomberg — El presidente Donald Trump afirmó que el cobro de peajes a los barcos que navegan por el estrecho de Ormuz sería una línea roja para Estados Unidos en las negociaciones con Irán.
Cuando se le preguntó si rechazaría un acuerdo definitivo con Irán en caso de que incluyera cualquier tipo de tasa de servicio o de transporte marítimo en el estrecho, Trump respondió que sí lo haría.
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“Me resultaría inaceptable, porque tenemos numerosas fortalezas, y si se hiciera eso por ellos, habría que hacerlo también por los demás”, declaró el presidente a los periodistas en la Casa Blanca el miércoles. “Cambiaría las reglas del juego”.
Estos comentarios constituyen su declaración más contundente hasta la fecha sobre las posibles tasas por servicios marítimos y peajes de transporte que podrían imponerse en el estrecho, una vía navegable crucial para el transporte de crudo, gas natural, fertilizantes y otras materias primas.
Irán intentó hacerse con el control del estrecho tras los ataques aéreos de Estados Unidos e Israel contra el país, que impidieron el paso a los buques no autorizados y, en la práctica, bloquearon la vía marítima. Desde entonces, el país ha dado señales de que planea administrar el estrecho, ya sea en solitario o en colaboración con los estados vecinos del Golfo.
La semana pasada, por ejemplo, Irán afirmó que los buques necesitan su permiso para atravesar la vía navegable y que, para ello, se les exigirá una póliza de seguro obligatoria. Dicha póliza es gratuita por el momento, pero podría allanar el camino para la imposición de tasas en el futuro.
Al mismo tiempo, el sector naviero mundial y los países de fuera de la región que dependen del transporte marítimo de mercancías han advertido contra permitir que Irán normalice el cobro de aranceles, argumentando que podría abrir la puerta a peajes en otras rutas marítimas internacionales de importancia crítica.
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Un memorándum de entendimiento entre EE.UU. e Irán descarta el cobro de tasas de tránsito durante un periodo de negociación de 60 días. Posteriormente, sin embargo, deja margen para que se alcance un nuevo acuerdo entre Omán e Irán, junto con otros países del Golfo.
En una declaración conjunta publicada este miércoles, Irán y Omán anunciaron que iniciarían el proceso para alcanzar un acuerdo sobre la futura gestión del estrecho, incluido el costo de la gestión del tránsito.
“No conozco ningún país en el planeta que apoye el cobro de peajes o tarifas por el uso del estrecho”, declaró el miércoles el secretario de Estado Marco Rubio. “Eso no va a suceder”.
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