Bloomberg — BYD Co. señaló a los analistas que las exportaciones de este año probablemente superarán su objetivo anterior en un 15%, según personas familiarizadas con el asunto, ya que el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo se apoya en el crecimiento en los mercados de ultramar para contrarrestar una caída en las ventas nacionales.
En una reunión informativa con analistas celebrada el lunes tras unos resultados del cuarto trimestre peores de lo esperado, la dirección de BYD dijo a los participantes que el fabricante de automóviles confía en que las exportaciones alcancen 1,5 millones de vehículos en 2026, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque la previsión no es pública. Esa cifra es superior al objetivo de 1,3 millones que el fabricante de automóviles con sede en Shenzhen reveló en enero.
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Un representante de BYD no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
Las optimistas perspectivas de exportación de BYD se producen después de unos resultados decepcionantes, incluida la primera caída anual de los beneficios de la empresa en cuatro años, a pesar de que desbancó a Tesla Inc. (TSLA) como el fabricante de vehículos eléctricos más vendido del mundo. Las ventas en el extranjero han sido uno de los pocos puntos brillantes últimamente para BYD, superaron el millón el año pasado, ya que las ventas nacionales se estancan.
Eso está ejerciendo presión para que sus ambiciones en el extranjero den sus frutos. Citigroup Inc. (C) estima que las ventas de automóviles de BYD en China dejarán de ser rentables en el primer trimestre, lo que hará que la empresa dependa por completo de las exportaciones para ganar dinero en su negocio principal de automóviles.
Hasta ahora, los modelos de BYD han demostrado ser populares en el extranjero, una válvula de escape dados sus retos en China. Pero es una empresa costosa, ya que la compañía está ampliando su huella de producción en mercados como Brasil, Hungría y el sudeste asiático para ayudar a sortear las barreras comerciales.
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Las baterías, su negocio fundacional, son también una de las grandes apuestas de BYD. Junto a las baterías blade de nueva generación, el fabricante de automóviles ha presentado un sistema que puede recargar una batería del 10% al 70% en cinco minutos, y llegar casi a la carga completa en nueve minutos.
BYD pretende desplegar estaciones de recarga ultrarrápida fuera de China a partir de 2027, según estas personas.
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