Bloomberg — El temprano liderazgo de China en robots humanoides contribuirá a impulsar la próxima fase de su dominio mundial en fabricación y exportación, según un nuevo estudio de Morgan Stanley.
Al igual que la temprana identificación de los vehículos eléctricos como motor de crecimiento hace una década, las inversiones y el temprano liderazgo de China en la robótica humanoide harán que la cuota de la nación en la fabricación mundial aumente hasta el 16,5% en 2030, desde el 15% actual, según escribieron en un informe los economistas dirigidos por Chetan Ahya.
En los últimos dos años, la robótica ha pasado del laboratorio al mundo real, con parques tecnológicos, fábricas y universidades chinas entre los que están desplegando humanoides. Los economistas de Morgan Stanley señalan que la contratación pública también está entrando en acción, allanando el camino para una adopción más amplia.
“China tiene un historial de detección temprana de las próximas grandes áreas de crecimiento y de planificación anticipada”, escribió Ahya, economista jefe para Asia del banco, en el informe, citando las industrias de vehículos eléctricos y baterías, ahora dominantes en China. “La industria de la robótica ha seguido un camino similar”.
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Al igual que con los VE, China está aumentando su capacidad en toda la cadena de suministro de humanoides. Eso le da una ventaja sobre sus competidores, incluidos EE.UU., Japón y Corea del Sur, que a menudo dependen de insumos y componentes chinos.
Casi todas las semanas, los medios de comunicación chinos informan sobre el próximo salto adelante en la robótica humanoide. Un humanoide rojo completó recientemente una media maratón en 50 minutos y 26 segundos, unos siete minutos más rápido que el récord mundial masculino. Las acciones de la robótica se dispararon con esa noticia.
Con empresas estadounidenses como Tesla Inc. (TSLA) también invirtiendo fuertemente, la carrera por dominar el mercado de robots humanoides forma parte de la competencia estratégica más amplia entre las dos mayores economías del mundo.
El enfoque estadounidense ha sido centrarse en prototipos de alto coste y altas especificaciones, haciendo hincapié en las pruebas antes de aumentar la producción, escribieron los economistas de Morgan Stanley. Las empresas chinas han sido más rápidas en el despliegue de modelos, con el mercado local actuando como campo de pruebas.
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El proteccionismo será una amenaza. Los VE chinos se han topado con aranceles y otras restricciones en todo el mundo. Aunque la robótica humanoide es una industria nueva, lo que significa que hay menos necesidad de proteger a los productores y trabajadores existentes, las preocupaciones sobre la seguridad y la dependencia técnica podrían aumentar, según los economistas.
Un exceso de inversión y competencia que arrastre a la baja los beneficios y provoque un exceso de producción es otro riesgo para la industria.
“Es probable que un rápido aumento de la oferta de robots mantenga los precios de los equipos de automatización en una trayectoria descendente, lo que es un arma de doble filo”, escribieron los economistas. “Unos robots más baratos hacen posible una adopción global más rápida, lo que potencialmente impulsa la productividad y contiene la inflación de los productos finales. Pero una expansión excesiva de la oferta puede crear el problema del poder de fijación de precios y los rendimientos para la industria”.
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