Viajes

Viajeros recurren a dispositivos de localización para equipaje con caos aéreo

Están recurriendo a las AirTags y a dispositivos similares de otras empresas para vigilar sus pertenencias en medio del caos de equipajes perdidos

Equipaje sin recoger en la Terminal 3 de Heathrow, el 8 de julio. Fotógrafo: Paul Ellis/AFP/Getty Images
Por Charlotte Ryan
17 de julio, 2022 | 05:53 PM
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Bloomberg — Las celebraciones de jubilación de Cory Prenatt no salieron como estaba previsto. En lugar de disfrutar partidas de golf con sus amigos en los famosos campos del Reino Unido, este hombre de 47 años acabó recorriendo el país para localizar sus maletas luego de que se perdieran en el viaje desde Estados Unidos.

Prenatt, de Tampa Bay (Florida), había colocado unos dispositivos de Apple Inc.(AAPL) llamados AirTags en su bolsa de golf y en el resto de su equipaje para saber dónde se encontraban tras hacer el check-in de su vuelo. Al aterrizar en el Reino Unido, vio que sus maletas seguían atascadas en la pista del aeropuerto de Newark, donde permanecieron dos días. Su equipaje fue finalmente enviado a un almacén en Edimburgo, pero mientras conducía hacia allí para recogerlo, se dio cuenta de que sus palos de golf se dirigían a Aberdeen. Su AirTag mostró que finalmente acabaron en West Midlands, en Inglaterra.

“Es un lío”, dijo.

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La experiencia de Prenatt ilustra el caos al que se enfrentan los viajeros en un momento en el que los aeropuertos de Europa, EE.UU. y otros países se ven desbordados por el aumento del tráfico de pasajeros (y de equipajes), ya que no cuentan con suficiente personal para hacer frente a los despidos masivos que afectaron al sector de la aviación durante la pandemia.

Los viajeros están recurriendo a las AirTags y a dispositivos similares de otras empresas para vigilar sus pertenencias. Apple presentó las AirTags en abril de 2021 con un precio inicial de US$29, mientras que la SmarTag de Samsung Electronics Co. (005930) cuesta US$29,99.

Los dispositivos, que utilizan Bluetooth de corto alcance, están permitidos en los aviones, ya que muchos pasajeros ya vuelan con aparatos que utilizan una tecnología similar, como consolas de juegos y auriculares.

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Una pasajera de British Airways Plc (IAG) escribió en Twitter (TWTR) esta semana que su rastreador mostraba que su equipaje había llegado a Londres Heathrow un día después de su vuelo y que llevaba allí más de 10 días. El mes pasado, un pasajero de Singapore Airlines Ltd. (C6L) utilizó su AirTag para localizar y recoger sus maletas luego de que estuvieran atascadas en el aeropuerto de Melbourne durante una semana, informó el Daily Mail.

Los representantes de British Airways no pudieron hacer comentarios inmediatamente.

Tracey Fama (@DramaMamaFama): Después de 4 días y una hora de espera en el teléfono OTRA VEZ hoy, @united no está más cerca de encontrar mi maleta. Mi AirTag indica que está en el aeropuerto de Newark. Así que ahora tengo que conducir hasta allí e ir a buscarla yo mismo. ESTOY MOLESTA.

Heathrow, uno de los aeropuertos más transitados del mundo, impuso el martes un límite de dos meses al tráfico diario de pasajeros hasta el 11 de septiembre debido a la escasez de personal, pidiendo a las compañías aéreas que se abstengan de vender boletos. Esta semana, Delta Air Lines Inc. (DAL) hizo volar un avión de fuselaje ancho sin pasajeros para traer de vuelta a Estados Unidos 1.000 maletas perdidas en el centro de Londres. Un portavoz de Delta dijo que los equipos de la compañía habían “trabajado en una solución creativa” para trasladar las maletas facturadas con retraso el 11 de julio, luego de que un vuelo regular programado tuviera que ser cancelado.

Dos meses después de su viaje, y tras repetidas consultas a British Airways y a empresas de mensajería, Prenatt aún no ha recuperado sus palos de golf. Dice que contenía más de US$10.000 en equipamiento, incluyendo un putter de US$4.000 que su hijo le regaló para su jubilación.

Al final alquiló algunos palos.

Con la asistencia de Kyunghee Park.

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