Bloomberg — La planeada terminal de importación de gas natural licuado de la Transportadora de Gas Internacional en Colombia se acercó más a su ejecución después de que el gobierno la añadiera a una lista de prioridades de infraestructura diseñada para hacer frente a un creciente déficit en el suministro interno de gas.
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El impulso para comprar más gas a otras naciones está desencadenando una feroz competencia para construir terminales de GNL. Entre los contendientes está el proyecto de GNL Ballena, de 150 millones de dólares, en el norte de la provincia de La Guajira, propuesto por TGI, una unidad del Grupo Energía Bogotá SA.

La unidad de planeación minero-energética de Colombia incluyó a Ballena GNL en su lista de prioridades, conocida como IPAT, anunció el jueves el Ministerio de Energía. La designación IPAT implica un pago garantizado para recuperar la inversión.
La instalación ahora “se convierte en un activo público que está regulado”, según el director ejecutivo del GEB, Juan Ricardo Ortega.
Eso significa que “sería de libre acceso para cualquiera que lo requiera”, dijo Ortega en una entrevista telefónica.
Ballena GNL utilizaría una unidad flotante de almacenamiento y regasificación, o FSRU, que se conectaría al gasoducto submarino de la petrolera estatal Ecopetrol SA y a la red terrestre de TGI en el interior de Colombia.
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TGI, el mayor operador de gasoductos de Colombia, ya ha adelantado una gran parte del proyecto como inversión privada y seguirá trabajando “en paralelo” tanto con la opción privada como con la pública, dijo la empresa en respuesta a preguntas adicionales.
TGI tiene previsto tomar una decisión final sobre la inversión en el proyecto antes del 15 de junio, según la empresa.
La terminal de la Costa Atlántica, que tendría una capacidad de regasificación de hasta 250 millones de pies cúbicos al día, empezaría a funcionar en el primer trimestre de 2028 o antes, dependiendo de los avances, incluidas las decisiones regulatorias pendientes y las aprobaciones medioambientales, dijo la empresa.
El déficit de suministro de gas de Colombia se acerca actualmente a los 200 MMpcd, o alrededor de una quinta parte de la demanda, y va camino de alcanzar los 310 MMpcd el próximo año, según datos de la bolsa de materias primas del país.
Colombia necesitará seguir importando GNL para cubrir parte de sus necesidades de generación eléctrica “durante los próximos años”, por lo que se necesitarán más instalaciones para satisfacer la demanda del país, dijo Ortega.
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