Bloomberg — El presidente estadounidense, Donald Trump, anunció que las conversaciones de paz con Irán se reanudarán el martes en Doha, después de que ambas partes acordaran detener una serie de ataques recíprocos en el estrecho de Ormuz.
“Irán ha solicitado una reunión”, dijo Trump en una publicación en Truth Social. “Tendrá lugar mañana en Doha”.
Aún no se han confirmado oficialmente los detalles de una nueva ronda de negociaciones para poner fin definitivamente a la guerra que dura ya cuatro meses. El viceministro de Asuntos Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, declaró anteriormente que no hay nada programado y que la capital catarí no está confirmada como sede, según informó la agencia de noticias semioficial Tasnim.
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Estos acontecimientos se producen tras un recrudecimiento de las tensiones que amenazó con descarrilar las negociaciones de paz. El jueves, Irán atacó un buque portacontenedores con bandera de Singapur en el estrecho, lo que provocó la represalia de Estados Unidos y desencadenó una serie de ataques mutuos. Teherán y Washington se acusaron mutuamente de incumplir su acuerdo.
Un funcionario estadounidense, que habló bajo condición de anonimato, afirmó que ambas partes cesarán las hostilidades por el momento y que los buques podrán transitar libremente por el estrecho de Ormuz. Axios ya había informado sobre el acuerdo para detener los combates y reanudar las conversaciones.
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán anunció el domingo que lanzó misiles y drones contra la base aérea Ali Al Salem en Kuwait y la base naval de la Quinta Flota en el puerto de Salman, en Bahréin.
Kuwait informó haber interceptado dos misiles y que no se registraron daños materiales ni heridos. Bahréin reportó que un edificio residencial fue alcanzado, pero afirmó que no hubo víctimas mortales.
Los renovados ataques sirvieron como recordatorio de la fragilidad de la tregua entre Estados Unidos e Irán y de la ardua lucha que enfrentan los armadores para restablecer el tráfico a través del estrecho de Ormuz, un punto de tránsito clave para el suministro de energía. Una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado se transportaba a través del estrecho antes del inicio de la guerra a finales de febrero.
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El tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz aumentó significativamente después de que el presidente estadounidense Donald Trump firmara el memorando de entendimiento para poner fin a la guerra el 17 de junio, pero disminuyó durante el fin de semana, con solo un puñado de buques realizando el viaje, según los datos de seguimiento. El tráfico seguía siendo superior al registrado durante la mayor parte de la guerra, pero la menor actividad indica que los transportistas continúan recelosos de los riesgos.
El petróleo redujo sus ganancias iniciales después de que Estados Unidos e Irán acordaran detener los ataques mutuos, y el crudo Brent cotizaba un 0,6% más alto, por debajo de los US$73 el barril.
“El mercado se siente cada vez más cómodo interpretando estos movimientos como tácticos en lugar de estructurales”, afirmó Haris Khurshid, director de inversiones de Karobaar Capital LP, con sede en Chicago. “Hasta que algo cambie fundamentalmente, los operadores prefieren no participar tanto en las subidas como en las caídas”.
Irán celebró su primera reunión con Omán sobre la futura gestión del estrecho de Ormuz, según informó el lunes Gharibabadi, ministro de Asuntos Exteriores de Irán, en una publicación en X.
Estados Unidos, Europa y los países árabes del Golfo están cada vez más preocupados por los cargos que se impongan por el uso de esta vía fluvial estratégica, lo que probablemente incrementaría los costos energéticos y podría sentar un precedente para otros países. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, declaró la semana pasada en Bahréin que cualquier peaje o tarifa sería inaceptable .
Omán ha comunicado a las autoridades europeas que no hay posibilidad de volver al statu quo anterior a la guerra y que es posible que se deban cobrar algunas tasas a los buques, según informó Bloomberg. En público, los funcionarios omaníes afirman que siempre respetarán el derecho marítimo internacional.
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El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, visitó el domingo el vecino Irak y afirmó que la República Islámica es la única responsable del restablecimiento del tráfico en el estrecho de Ormuz. Cualquier interferencia podría provocar una escalada, declaró en una rueda de prensa televisada junto a su homólogo iraquí.
El alto el fuego acordado el viernes entre Israel, Líbano y Estados Unidos sigue siendo frágil, y los militantes de Hezbolá, respaldados por Irán, lo califican de “nulo”. El presidente del Parlamento libanés, Nabih Berri, principal aliado de Hezbolá en el país, afirmó que el acuerdo con Israel “simplemente no se implementará”, según el periódico Al-Akhbar.
Teherán ha condicionado el fin de las hostilidades en el Líbano a su propio alto el fuego con Estados Unidos.
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