LG impulsa el almacenamiento de energía para compensar caída de la demanda de vehículos eléctricos

La empresa espera conseguir 50 GWh de capacidad de producción de ESS en EE.UU. este año para hacer frente a una demanda que, según sus previsiones, crecerá a una media anual del 20%.

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Una batería para vehículos eléctricos (VE) de LG Energy Solution Co. Fotógrafo: SeongJoon Cho/Bloomberg
Por Hyonhee Shin

Bloomberg — LG Energy Solution Ltd. planea impulsar su negocio de sistemas de almacenamiento de energía, con el objetivo de aumentar la contribución a los ingresos de la división hasta el 30% a finales de año en medio de una desaceleración mundial de los vehículos eléctricos.

La empresa espera conseguir 50 GWh de capacidad de producción de ESS en EE.UU. este año para hacer frente a una demanda que, según sus previsiones, crecerá a una media anual del 20% hasta al menos 2030, según afirma Kim Min Soo, jefe de ESS, durante una conferencia sobre resultados.

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LG ha estado reconvirtiendo múltiples líneas de VE para ampliar la producción de células ESS hasta al menos 60 gigavatios-hora desde 36 GWh, con el objetivo de conseguir al menos 90 Gwh en nuevos pedidos este año

Aunque el conflicto de Medio Oriente ha disparado los costes logísticos y de las materias primas, la consiguiente subida de los precios del petróleo está facilitando un repunte del interés de los consumidores por los VE, aunque podría tardar en materializarse en pedidos, según el CFO Lee Chang Sil.

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La empresa espera alcanzar un objetivo de crecimiento anual de las ventas del 15-20%, apoyado por un aumento previsto de los ingresos del 10% intertrimestral en el segundo trimestre, gracias en parte a la sólida demanda de baterías LFP y de níquel medio y de automóviles híbridos.

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LG Energy está produciendo en serie sus nuevas celdas de batería cilíndricas de la serie 46 en su planta de Ochang tras conseguir recientemente un importante contrato de suministro de un fabricante de automóviles europeo para su modelo de gama alta, según Noh In Hak, vicepresidente de baterías de movilidad y TI.

La empresa está acelerando el desarrollo de baterías de iones de sodio y de estado sólido, con el objetivo de comercializar células prismáticas de sodio a finales de 2027, según el jefe de estrategia corporativa Lee Yeon Hee

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