Bloomberg — Las ventas de automóviles de Toyota Motor Corp. (TM) volvieron a caer el mes pasado debido a una prolongada recesión en China, donde las marcas tradicionales se enfrentan a una competencia cada vez mayor por parte de los fabricantes locales de vehículos eléctricos, que están creciendo a un ritmo vertiginoso.
Las ventas de las marcas Toyota y Lexus se desplomaron un 23% en el mayor mercado automovilístico del mundo en agosto, debido a la escasa demanda de vehículos de gasolina e híbridos, según informó el martes el fabricante japonés. Esto lastró las entregas globales del grupo, que descendieron un 7,5% con respecto al año anterior.
Toyota y sus competidores se han enfrentado a un mercado en contracción en China, donde los consumidores están evitando las compras costosas debido a la actual crisis inmobiliaria. Los fabricantes de automóviles también se enfrentan a una demanda irregular de vehículos eléctricos y al aumento vertiginoso de los precios del petróleo provocado por los conflictos en Medio Oriente.
Las ventas globales de Honda Motor Co. (HMC) cayeron un 9,2% en agosto, lastradas por una caída del 50% en China. Las entregas de Nissan Motor Co. en el país se desplomaron un 52%, lo que se tradujo en un descenso de las ventas globales del 17,5%.
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A Toyota y Lexus les fue mejor en otros mercados, con un aumento de las ventas del 2,6% en Europa y del 9,1% en Japón, gracias a la sólida demanda de nuevos modelos, especialmente híbridos. En Estados Unidos descendieron un 4,4% y en Medio Oriente cayeron más de un tercio.
A principios de este año, Toyota afirmó que las ventas de híbridos van por buen camino para superar los 5 millones de unidades por primera vez en 2026. Los sistemas de propulsión alternativos han proporcionado al fabricante japonés un sólido arsenal en EE.UU., donde los elevados aranceles han impedido prácticamente la entrada en el mercado de BYD Co. y otras marcas chinas.
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