:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/ELIRR7HPXKDQLJXJ2NBQCORG6Q.jpg "Un SUV eléctrico de BYD en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril.Foto: Qilai Shen/Bloomberg")
Bloomberg — Tesla Inc. (TSLA) entregó más vehículos de lo esperado en el cuarto trimestre, aunque no lo suficiente para que la empresa dirigida por Elon Musk se mantuviera por delante de la china BYD Co. en las ventas mundiales de coches eléctricos.
Tesla entregó 484.507 vehículos en los tres últimos meses del 2023, superando la estimación media de los analistas de 483.173 entregas. BYD vendió 526.409 vehículos totalmente eléctricos en el trimestre para convertirse en el nuevo nº 1 en VE, impulsado principalmente por su gama mucho más amplia de modelos más baratos en China.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/34UFPGGWSVFX5PJNSS2OZ3ZXOY.jpg "BYD está a punto de superar a Tesla como el fabricante de VE más popular del mundo")
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/MKEJJVUUT5E67INGT7RU53222U.png "BYD supera a Tesla en ventas de coches eléctricos | La marca china se convierte en la nueva nº 1 mundial en VE")
Tesla genera más ingresos y beneficios que BYD porque vende vehículos de precio mucho más elevado y depende de sólo dos modelos para la mayor parte de sus ventas. El utilitario deportivo Modelo Y y el sedán Modelo 3 representaron el 95% de las entregas del cuarto trimestre.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/WBCW43KJWVEZFEUTWQTOHP7EAE.png "Trimestre récord de entregas de Teslas | El Model 3 y el Y acaparan la mayor parte de las ventas")
Musk amplió la gama de Tesla a finales del año pasado, iniciando las ventas del Cybertruck con años de retraso. La empresa no desglosó cuántas camionetas revestidas de acero inoxidable produjo y entregó antes de final de año.
El lanzamiento de la Cybertruck supuso la entrada de Tesla en el muy competitivo mercado de los camiones en EEUU. Musk ha advertido que la empresa puede tardar entre 12 y 18 meses en alcanzar el volumen de producción y generar un flujo de caja positivo con el vehículo, que es difícil de fabricar y está repleto de nueva tecnología.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/SOKV4NFYQZCMZO4UHTVBYUUAFI.jpg "La envoltura de color de Tesla podría salvar al Cybertruck de su extraño ‘yo’")
Aunque Tesla no desglosa las ventas trimestrales de vehículos por regiones, EE.UU. y China son sus mayores mercados. La empresa fabrica el Model S, X, 3 e Y en Fremont, California, y el Model 3 e Y en Shanghái. También produce el Modelo Y en sus plantas de Austin y las afueras de Berlín.
Lea más en Bloomberg.com
