Bloomberg — Boeing Co. (BA) registró su mejor octubre en pedidos de aviones comerciales en casi 30 años, una señal de la demanda sostenida de nuevos aviones incluso cuando los altos precios del combustible para aviones están afectando a sus clientes de aerolíneas.
La compañía consiguió 165 pedidos netos el mes pasado, la mayor cantidad después de cancelaciones en un mes de octubre desde 1997. La mayoría procedían del arrendador Avolon Holdings Ltd. para 140 aviones 737 Max 10, lo que eleva la cartera de pedidos para la variante más grande del 737 a casi 1.700 aeronaves, apenas unas semanas después de obtener la aprobación del regulador estadounidense.
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Las sólidas cifras de pedidos respaldan las afirmaciones de los ejecutivos del sector de que la demanda de aviones nuevos y más eficientes en el consumo de combustible sigue siendo fuerte, a pesar de que las aerolíneas se enfrentan a unos precios del combustible más elevados derivados del conflicto entre EE.UU. e Irán.
Al mismo tiempo, las entregas del 737 Max cayeron a su nivel más bajo en casi un año, con 32 entregas en octubre, tal y como informó anteriormente Bloomberg. El mes pasado, el CEO, Kelly Ortberg, comunicó a los inversores que unos problemas de proceso estaban obstaculizando la producción de alas, lo que retrasaba el aumento de la producción de este popular avión de fuselaje estrecho.
Boeing también afirmó que no alcanzaría sus objetivos de entrega para todo el año de los modelos 737 y 787 Dreamliner, y recientemente anunció planes para recortar un 5% de la plantilla de su división de aviones comerciales, en medio de los retrasos en el aumento de la producción.
El fabricante de aviones entregó 11.787 en octubre, un resultado más sólido tras haber entregado cuatro en agosto y ocho en septiembre. El total de entregas mensuales asciende a 49 aviones.
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