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Negocios

VW gastará US$2.300 millones en centro de baterías y creará unidad independiente

El futuro centro de baterías en Salzgitter comenzará a producir en 2025 para los coches de volumen de la compañía.

Los clientes miran bajo el capó de un vehículo deportivo utilitario eléctrico ID.4 de Volkswagen AG (VW) dentro de una sala de exposición de VW en Berlín, Alemania, el viernes 16 de julio de 2021.
Por Elisabeth Behrmann
13 de diciembre, 2021 | 07:30 am
Tiempo de lectura: 1 minuto

Bloomberg — Volkswagen AG invertirá 2.000 millones de euros (US$2.300 millones) en un centro de baterías planificado en Alemania como parte de una decisión de crear una empresa dedicada al negocio de baterías del fabricante de automóviles.

La nueva unidad consolidará el procesamiento de materias primas, el desarrollo de baterías y la gestión de sus seis futuras fábricas de celdas europeas, dijo el lunes el mayor fabricante de automóviles de la región. También trabajará en el diseño de nuevos modelos de negocio en torno a la reutilización de las baterías de los coches desechados y el reciclaje.

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“Queremos ofrecer a nuestros clientes baterías de vehículos potentes, baratas y sostenibles, lo que significa que tenemos que ser activos en todas las etapas de la cadena de valor de las baterías”, dijo el jefe de desarrollo de VW, Thomas Schmall, en un comunicado. “Ahora estamos agrupando nuestro poder en Salzgitter, con el objetivo de fomentar la innovación”.

El futuro centro de baterías de VW en Salzgitter comenzará a producir en 2025 para los coches de volumen de la compañía. Su fase inicial tendrá una capacidad anual de 20 gigavatios hora, que aumentará a 40 gigavatios en una fase posterior. El fabricante de automóviles tiene previsto emplear a unos 2.500 trabajadores en la planta, que serán en su mayoría personal reutilizado de una planta de motores cercana.

En los próximos cinco años, Volkswagen, que ya ha dicho que está abierta a cotizar en bolsa su negocio de baterías, tiene previsto invertir unos 52.000 millones de euros en el desarrollo y la producción de nuevos vehículos eléctricos, el mayor impulso de la industria.

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