Bloomberg — La rama de gestión de activos de Goldman Sachs Group Inc. (GS) recaudó US$4.000 millones para un nuevo fondo de infraestructuras del mercado medio.
La empresa, con sede en Nueva York, cerró West Street Infrastructure Partners IV con compromisos de inversores institucionales, particulares con grandes patrimonios y empleados de Goldman Sachs, según un comunicado emitido el lunes.
Los inversores están invirtiendo en todo tipo de activos, desde autopistas de peaje hasta redes eléctricas, en busca de activos que puedan ofrecer rendimientos estables y proteger contra la inflación, incluso cuando el entorno más amplio para la captación de fondos de capital riesgo se tambalea.
“El fondo está ahora bien sembrado y diversificado”, dijo en una entrevista Philippe Camu, Presidente de Infraestructuras de Goldman Sachs Asset Management. GSAM ha realizado inversiones en los sectores digital, de transporte y logística, de infraestructuras sociales y de transición energética, dijo.
“La transición energética es un tema con importantes vientos de cola y afecta a todos los subsectores de las infraestructuras, creando interesantes oportunidades de inversión”, dijo Camu.
El fondo ya ha comprometido US$2.300 millones en ocho empresas, según el comunicado. Sus operaciones incluyen la adquisición de la empresa finlandesa de construcción de escuelas Adapteo Oyj y el grupo noruego de servicios de acuicultura Frøy ASA. También ha invertido en el operador estadounidense de plantas de gas natural renovable Synthica Energy y en el desarrollador de sistemas de almacenamiento en baterías GridStor.
El mes pasado, la empresa dijo que había recaudado unos US$1.000 millones para un fondo secundario de infraestructuras llamado Vintage Infrastructure Partners I.
Aunque las adquisiciones de infraestructuras han demostrado ser más resistentes que otras áreas de la negociación, la volatilidad de los mercados, las duras condiciones de financiación y el aumento del diferencial entre la oferta y la demanda están pesando sobre las empresas de capital riesgo que tratan de ejecutar las inversiones.
“Tendemos a evitar las subastas competitivas y a buscar oportunidades en las que podamos encontrar un valor relativo”, declaró en una entrevista Scott Lebovitz, codirector de infraestructuras de GSAM.
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