Bloomberg — Los productores de acero y aluminio de Canadá están instando al Gobierno del primer ministro Justin Trudeau a imponer rápidamente nuevos aranceles a los productos chinos, afirmando que los metales procedentes de la potencia asiática están inundando el mercado canadiense y amenazando los puestos de trabajo locales.
Catherine Cobden, presidenta y directora ejecutiva de la Asociación Canadiense de Productores de Acero, declaró este jueves 8 de agosto de 2024 en una conferencia de prensa en Ottawa que EE.UU. y México ya están trabajando para aumentar los gravámenes sobre el aluminio y el acero chinos.
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“China no juega según las reglas. El gobierno no debería hacerse ilusiones de que lo hacen. Y creo que la industria siderúrgica es un ejemplo muy conmovedor de ello”, afirmó. “Llevamos más de una década sintiendo los efectos devastadores del exceso de capacidad chino”.
Canadá concluyó a principios de este mes una consulta de 30 días sobre medidas para restringir las importaciones chinas de vehículos eléctricos, incluida una revisión de los aranceles más elevados destinada a alinear la política con EE.UU. y la Unión Europea. La ministra de Finanzas, Chrystia Freeland, se reunió con los fabricantes de acero y aluminio durante las conversaciones y parece estar meditando gravámenes más allá de los aplicados a los vehículos eléctricos.
Las importaciones de productos chinos de acero, hierro y aluminio rondaron los 5.600 millones de dólares canadienses (US$4.100 millones) en 2023, según cálculos de Bloomberg a partir de datos de Statistics Canada. Aunque se trata de un descenso respecto a los casi 7.200 millones de dólares canadienses importados en 2022, es casi un 70% más que la media entre 2010 y 2020.
Sobre una base cuantitativa, la cantidad de los metales importados de la potencia asiática en 2023 fue más del doble de la media entre esos años, muestran los datos.
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Cobden dijo que la cantidad de acero chino que entra en Canadá ha crecido a pesar de que ya hay múltiples aranceles directos en vigor, una señal de que el enfoque actual no está funcionando. “No hacer nada no es una opción. No actuar pone en peligro los buenos empleos en las comunidades del acero y el aluminio de todo el país”.
Jean Simard, presidente y director ejecutivo de la Asociación Canadiense del Aluminio, dijo en la conferencia de prensa que las acciones de EE.UU. y México dejan a Canadá como el único punto de entrada libre de aranceles para China en Norteamérica.
“Al hacerlo, nos exponemos a convertirnos en una fuente de entrada de productos chinos que perjudicará a nuestro socio comercial más importante, EE.UU., en toda nuestra cadena de valor y acabará perjudicándonos a nosotros”.
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Las democracias occidentales están cada vez más preocupadas por la sobreproducción china de bienes clave, considerándola un esfuerzo por dominar las cadenas de suministro y socavar sus propias industrias. Freeland ha acusado a China de tener una “política intencionada y dirigida por el Estado de exceso de capacidad”.
El gobierno está revisando los resultados de las consultas y no ha dicho cuándo anunciará una decisión. La imposición de aranceles entraña el riesgo de represalias por parte de China, su segundo socio comercial. Anteriormente, China prohibió la colza canadiense durante tres años después de que Canadá detuviera a la ejecutiva de Huawei Meng Wanzhou por una orden de extradición estadounidense.
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