Ciudad de México — Volaris (VOLARA), una aerolínea de bajo costo, retiró las estimaciones de resultados para el año completo ante la incertidumbre geopolítica y la volatilidad en los precios del combustible.
En su reporte financiero del primer trimestre, la compañía dijo que seguirá monitoreando la evolución de las condiciones.
“Volaris mantiene su confianza en la fortaleza del negocio, la demanda a través de su red, y la capacidad para ejecutar sus iniciativas estratégicas, y actualizará sus perspectivas conforme se estabilicen las condiciones y mejore la visibilidad”, indicó la aerolínea.
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La decisión de la compañía de no proporcionar una guía de resultados para todo 2026 se da a dos meses del estallido de la guerra en Medio Oriente, que paralizó el estrecho de Ormuz, una vía marítima por la que circula una quinta parte del petróleo y gas natural, lo que ha provocado incrementos en los precios del crudo y sus derivados.
Aerolíneas como American Airlines, Air New Zealand o Alaska Airlines han recortado o retirado sus guías de resultados ante el aumento del combustible.
En febrero, cuando reportó sus resultados al cierre de 2025, Volaris anticipaba que este año reportaría un crecimiento en la capacidad de alrededor de 7%, medida en asientos milla disponibles (ASM, por su sigla en inglés), margen EBITDAR de 33%, tipo de cambio de MXN$17,70 por dólar, así como un precio promedio de combustible en un rango de US$2,10 a US$2,20.
Aunque retiró la guía para el año completo, Volaris compartió su pronóstico para el segundo trimestre del año, en el que anticipa un incremento de hasta 2% en capacidad, margen EBITDAR de 13%, tipo de cambio de unos MXN$17,85 por dólar y precio promedio de combustible de US$4.
En el primer trimestre de 2026, Volaris reportó un incremento de 13,6% en sus ingresos operativos totales, así como un incremento de 2,3% en capacidad total y un avance de 4,5% en pasajeros reservados.
Además, los gastos operativos se elevaron 15%, el costo económico promedio de combustible aumentó 16.2%, a US$3,06 por galón, y la pérdida neta de la aerolínea incrementó 39,2% a US$71 millones.
“Estamos respondiendo con agilidad ante la volatilidad en los precios del combustible, aprovechando la flexibilidad de nuestro modelo mediante ajustes de capacidad, optimización de la red y ajustes de precios selectivos, los cuales han sido bien absorbidos, con una demanda que se mantiene resiliente en nuestros mercados”, dijo Enrique Beltranena, CEO y presidente de Volaris, en el reporte.
