Caracas — El vuelo inaugural entre Colombia y Venezuela previsto para este lunes, en medio de la reapertura de fronteras en un acto oficial, quedó sin efecto tanto en Bogotá como en Caracas por falta de permisos y confirmaciones para las aerolíneas que habían sido consideradas días atrás, las que se mantienen aún sin establecer sus itinerarios.
Turpial Airlines, la línea aérea que sustituiría a la estatal venezolana Conviasa, de acuerdo a información suministrada por el embajador de Colombia en Venezuela, Armando Benedetti, no contempla aún los vuelos directos entre las capitales de ambos países, confirmó el equipo de atención al cliente a Bloomberg Línea.
Las autoridades de la operadora venezolana, con sede en Valencia, al occidente del país, informaron en una comunicación a través de un programa radial, que si bien cuentan con los permisos de la Aeronaútica Civil en Colombia, se mantienen todavía en espera de los procedimientos que debe autorizar el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil en Venezuela, para poder iniciar operaciones.
El INAC, por su parte, no ha ofrecido detalles sobre las aerolíneas que efectivamente se encuentran autorizadas para cumplir con la ruta Caracas - Bogotá, luego de que las sanciones estadounidenses a Conviasa, hayan paralizado la posibilidad de que comandara estos vuelos tras el anuncio de retomar las relaciones diplomáticas y reabrir las fronteras a partir de este 26 de septiembre.
Fuentes de la Aeronáutica Civil colombiana informaron a Bloomberg Línea que la aerolínea de capital estatal Satena no ha concretado todavía el plan para volar a Venezuela, aunque en primera instancia el embajador Benedetti había confirmado a esa empresa para hacer el vuelo inaugural.
Otras aerolíneas en Colombia, que habían activado la venta de boletos en sus portales web, como el caso de Wingo, suspendieron el acceso para la adquisición de pasajes, y esperan emitir un comunicado oficial la tarde de este lunes.